Oltre a Sala Consilina, nel Vallo di Diano, anche la giunta comunale di Sant’Arsenio chiede alla Regione Basilicata “l’attivazione di un servizio sostitutivo con autobus Trenitalia per la rete ferroviaria Sicignano degli Alburni – Atena Lucana – Lagonegro”. L’amministrazione ricorda subito che circa 4 anni furono ripristinate dal Ministero dei Trasporti le 4 fermate giornaliere presso la stazione di Sicignano degli Alburni, dei treni Intercity percorrenti la tratta Taranto- Metaponto Potenza-Napoli- Roma.
“La stazione ferroviaria di Sicignano degli Alburni – si legge in una nota del comune – rappresenta uno snodo fondamentale del trasporto su ferro, una meta ed un punto di riferimento importantissimo per centinaia di pendolari che ogni giorno raggiungono i grandi centri urbani da tutto il comprensorio del Vallo di Diano-Tanagro, Alburni e della Basilicata Meridionale (Alta Val d’Agri, Sud Melandro, Lagonegrese, Alta Val Sinni), garantendo un servizio di trasporto di notevole interesse per tutto il territorio circostante”.
L’amministrazione comunale di Sant’Arsenio afferma, dunque, la necessità di attivare un Servizio Sostitutivo, con autobus di Trenitalia, per consentire il raggiungimento della stazione di Sicignano degli Alburni da parte di cittadini che vivono in quest’area. Un servizio, spiegano ancora dal comune, con 4 corse giornaliere, di cui due corse di minibus in coincidenza con le due fermate dei Treni Intercity diretti a Roma e due corse di minibus in coincidenza con le due fermate dei Treni Intercity, in arrivo da Roma, sulla relazione: Sicignano degli Alburni- Atena Lucana- Lagonegro.
Nella delibera di giunta si fa richiesta, inoltre, di affrettare i lavori presso la Stazione di Sicignano degli Alburni, da parte di R.F.I., che prevedono l’innalzamento dei marciapiedi per rendere possibile l’attivazione della fermata del Frecciarossa 1000, finanziato dalla Regione Basilicata, circolante sulla relazione Taranto- Metaponto-Potenza-Milano-Torino.